Если долго тереть волшебную лампу , может ударить неволшебным током.

Разновидности автомобильных сабвуферов

27.01.2012 | Автор: Виктор | Рубрика: Аудиотехника
Яндекс.Директ

SUBWOOFER

SUBWOOFER

Сабвуфер –  нужен для четкого и мощного воспроизведения низких звуковых частот, часто не воспроизводимых обычными акустическими системами. При прослушивании музыки или просмотре фильмов сабвуфер создаёт эффект присутствия, качество низких частот заметно улучшается. В системах домашнего кинотеатра сабвуфер просто незаменим, так как он позволяет «прочувствовать» на себе все события, происходящие на экране, оставляя незабываемые впечатления.

Динамики бывают четырех основных размеров 8” 10” 12” 15” (дюймы). Чем больше размер, тем больше звукового давления у Вас будет. Поэтому оптимальный размер 12”. Динамики также бывают круглые , квадратные , овальные. Форма динамика ни на что не влияет. Главное размер!!! Размер имеет значение!! При выборе саба обратите внимание на материал подвеса. Если подвес из резины, саб более мягкий, если из каучука (вспененной резины) – более жесткий и часто более дешевый. Обратите внимание на корзину саба. Более мощный саб обычно имеет литую (из алюминия) корзину.
Считается что мировыми лидерами (на 2007г) являются американские фирмы, но смотрите, чтобы под видом американской фирмы Вам не подсунули дешевый «Китай». Неизвестный  бренд тоже имеет право на существование, но  только из-за свой цены. Но и отыграет он ровно на столько -сколько стоит! Примеры хороших фирм: Alpine, Blaupunkt, Boston Acoustics, Clarion, Crunch, DLS, Genesis, Focal, Hertz, Infinity, JBL, JL Audio, JVC, Kenwood, Lightning Audio, Magnat, MTX, Morel,  Pioneer, Rockford Fosgate,  Soundstream, Zapco.
Теперь про мощности Сабвуфера. Правило первое (и единственное): фирмы – все ВРУТ! На заявленную мощность не стоит обращать никакого внимания. Больше смотрите на внешний вид (хотя и он может обмануть) и репутацию фирмы. Помните – саб честной мощностью в 500 Вт. номинала должен иметь литую корзину, весить 20 кг. (один динамик без корпуса) и магнит у него должен быть почти как сам динамик. Для нормального прослушивания достаточно одного саба честной мощностью 150-250вт. Если надо, чтобы волосы вставали дыбом, лучше берите два саба или один сдвоенный с головками по 10 дюймов. Чтобы использовать мощный саб, надо делать шумоизоляцию (хотя бы багажника), иначе будете слышать не звук саба, а дребезжание.

Разновидности Сабвуферов

Пассивный SUBWOOFER

Пассивный SUBWOOFER

Закрытый ящик (ЗЯ) является наиболее простым видом акустического оформления сабвуфера .Здесь речь идет о готовых корпусных сабах! Динамик устанавливается в абсолютно герметичный корпус. Преимуществом закрытого ящика являются хорошие передаточные характеристики, однако главным недостатком является малая отдача на самых низких звуковых частотах.

Активный SUBWOOFER

Активный SUBWOOFER

Если Вам нужен мощный басовый звук, но Вы не хотите жертвовать пространством автомобиля , тогда Активный сабвуфер это, то что вам нужно. Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя) и кроссовер, что упрощает согласование сабвуфера с акустикой и особенностями автомобиля .К активному сабвуферу подключается питание ( от аккамулятора)  и звук от головного устройства ( Либо через RCA, либо через высокоуровневый вход)

Фазаинвертор SUBWOOFER

Фазаинвертор SUBWOOFER

Фазоинвертор – тип корпуса с установленным на одной из стенок туннелем определённой длины и диаметра. Параметры фазоинвертора зависят от параметров динамика, объёма корпуса и частоты, на которую он настраивается. Главную роль здесь играет воздух, заключённый в его объёме. Выше частоты настройки масса воздуха препятствует чрезмерному раскачиванию диффузора динамика, причём звуковые волны, исходящие с тыльной стороны динамика, проходя через фазоинвертор меняют фазу и складываются с волнами фронтальной стороны. На частоте настройки колебания диффузора минимальны, а весь звук выходит из фазоинвертора. Использование фазоинвертора позволяет повысить КПД на 3 ДБ, по сравнению с аналогичным закрытым корпусом, что значительно повышает отдачу на низких звуковых частотах.

Встроенный вариант установки сабвуфера в автомобиль

Встроенный вариант установки сабвуфера в автомобиль

Встроенный вариант установки сабвуфера в автомобиль

Для уменьшения места, занимаемого сабвуферным ящиком частенько динамики устанавливают в специальные корпуса, которые встраивают в интереьер автомобиля. Вариантом установки множество , как встроенный саб в крыло , в полку, так и под сиденье. В автобусах и джипах вариантов ещё больше. Динамик закрывают защитной сеткой и декоративной фальш-панелью, которую обтягивают материалом под цвет салона. (Чаще всего -это карпет, реже кожа или алькантара)

ОТКРЫТЫЙ КОРПУС  ( FREE AIR )
ОТКРЫТЫЙ КОРПУС ( FREE AIR )
ОТКРЫТЫЙ КОРПУС ( FREE AIR )

Динамики, которые предназначены для установки в открытый корпус (бесконечный объём). Такие динамики можно поставить только в заднюю полку автомобиля или в дырку подлокотника заднего дивана. Там разделять волны будет сама полка, а в роли коробки будет багажник. В этом случае необходимо уделить внимание прочности полки, а также отсутствию щелей, позволяющих проникать звуковым волнам в противофазе в салон.

БЭНДПАСС (ПОЛОСОВОЙ РЕЗОНАТОР)
БЭНДПАСС (ПОЛОСОВОЙ РЕЗОНАТОР)

БЭНДПАСС (ПОЛОСОВОЙ РЕЗОНАТОР)

Бэндпасс (полосовой резонатор) – динамик устанавливается внутри корпуса на прочной панели. Тыльная часть динамика работает на закрытый объём или фазоинвертор, фронтальная часть только на фазоинвертор. Бэндпассы отличаются наибольшим КПД среди остальных видов акустического оформления, но зачастую гудит. Часто корпуса делают на половину прозрачными, чтобы были видны сами динамики, иногда с подсветкой. Такой вид корпуса подойдет тем, кому надо, чтобы было красиво и пафосно. Подойдет в любой тип машины. В изготовлении такие корпуса более дорогие, чем ЗЯ и фазинверторный ящик, поэтому в них обычно ставят более дешевые головки. Из за этого, готовых хороших сабов этого типа почти нет, и как правило, большой, дорогой и красивый саб на деле играет средне.

Сделать Сабвуфер своими руками

Просмотров: 11628

Автор: Виктор

:)

Количество статей, опубликованных автором: 197.

Добавить комментарий

Дополнительные статьи из рубрики "Аудиотехника"

Вверх